Collocazione più in alto für die Kawasaki ZX 9R Ninja - alle Bj. / +20mm
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Collocazione più in alto della parte posteriore esclusiva per Collocazione più in alto für Kawasaki ZX 9R Ninja - alle Bj. / +20mm
Grazie alla nostra collocazione più in alto della parte posteriore ottieni un look più aggressivo nonchè sopratutto i seguenti ottimizzazioni del telaio:
- Maneggio migliorato
- Risposta migliorata dei sospensioni
- Più aderenza meccanica alla ruota posteriore
- Più peso sulla ruota anteriore
- Perciò diminuzione della tendenza al traballamento del manubrio
- Un look migliore a causa di una parte posteriore più ripida
- Testato molte volte e raccomandato da giornalisti specializzati
- Sperimentato nella corsa
Tutti i nostri parti d`acciaio vengono fabbricati con attrezzatura CNC da noi in Germania e durante il taglio sono soggetti alla qualità richiesta del TÜV CERT a norma di DIN EN ISO 14001 e 9001.
Altre squadre d`inversione cambiano la geometria del molleggio posteriore… e per i modelli moto offerti sono un`ottima raccomandazione. I sospensioni non si accasciano più tanto velocemente, ma finalmente funzionano in modo più teso nella fase iniziale, lo smorzamento non viene consumato tanto. Ne risulta un`interpretazione più armonica e l`aderenza sospirata già quando si apre l`acceleratore. L`effetto secondario gradito: Con una collocazione più in alto della parte posteriore vengono migliorati anche la libertà nella posizione inclinata nella virata e il maneggio, perchè la testa di guida è più ripida e c`è meno incidenza.
Il fornitore del materiale è la ditta Salzgitter Stahl AG o la Thyssen Germania. La vendita viene effettuata come pezzo per la corsa o per hobbista, come fabbricazione secondo il desiderio del cliente.
I tuoi vantaggi qui da noi:
- Niente foto show – tutte le foto si riferiscono al articolo rispettivo.
- Svolgimento veloce a causa del invio dei dati del conto bancario
- Tutti gli articoli offerti sulla home page o da ebay sono disponibili immediatamente e per lo più vengono spediti il giorno della ricevuta dei soldi
- Altri modelli fuoriserie sono sempre realizzabili dopo accordo
- Made in Germany
- Pronto per la consegna per molti altri modelli
- Istruzioni per il montaggio possono essere acclusi
- Sostituzione su misura in cambio dei parti originali
- Sperienza pluriennale per più di 7000 set venduti della nostra produzione
Montaggio per la Kawasaki ZX 9R Ninja - alle Bj. / +20mm
- Il montaggio normalmente non crea problemi
- Vengono cambiati soltanto i due puntelli traenti o le due lamiere triangolari sotto l`asta oscillante. Riesce a fare quasi ognuno. Perfino per gli hobbista inesperti è fatto per lo più entro 15 minuti!
- Istruzione per il montaggio può essere accluso
Materiale :
- Il fornitore del materiale è la ditta Salzgitter Stahl AG
- Trattiamo soltanto materiali molto robusti dalla fabbricazione di veicoli – secondo la versione: acciaio al Stainless Steel , Duralluminio, QSTE 380TM e titanio dopo accordo (abbastanza costoso). NON trattiamo l`acciaio da costruzione (St37,52) – quello troverete da diversi altri fornitori
- I parti, per principio, vengono concetti più resistenti dell`originale – solo con alcune moto (soprattutto Honda) i parti originali si trovano ben sopra il livello necessario - lì, lasciamo le cose come stanno
Spese di spedizione
- D = 5.90
- Region 1 = 11.90
- Region 2 = 17.90
- World = 29.90
Aggiunta:
Kawasaki : Per i modelli ZZR , GPZ , GPX , ZR7 vengono consegnati pezzi squadrati fabbricati in modo dispendioso, che superano l`originale. Troverete parti simili sul mercato, che costano di meno, però non si trovano neanche lontanamente sullo stesso livello – lasciatevi spedire delle foto dai fornitori e paragonatele con le nostre. Honda : Per PC25 e PC31 ricevete dei set adattatori completi incl. i bulloni. Con la 600 e con la 1000 RR viene utilizzato il set più dispendioso, perciò è molto costoso. Aprilia : RSV Teile passen auch an der TUONO .
Se avete delle altre domande, mandateci semplicemente una e-mail.